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為鐵路人立傳

來(lái)  源:重慶作家網(wǎng)    作  者:本站    日  期:2014年11月24日     

——贊小說(shuō)《火車(chē)司機(jī)和他的兒子》

馮地模

2014年10月,鐵路作家王明學(xué)打磨5載的23萬(wàn)字的長(zhǎng)篇小說(shuō)《火車(chē)司機(jī)和他的兒子》,由現(xiàn)代出版社出版。這不只是重慶文學(xué)界的幸事,也是鐵路作家的驕傲,因?yàn),在中?guó)現(xiàn)今出版的長(zhǎng)篇小說(shuō)里面,這么旗幟鮮明地站在普通鐵路職工和家庭,深入接觸現(xiàn)實(shí)社會(huì)生活矛盾,高聲吟唱正氣歌的并無(wú)多見(jiàn)。

在鐵路工作40年,當(dāng)過(guò)工人,作過(guò)基層領(lǐng)導(dǎo)的王明學(xué),以對(duì)鐵路的深厚情感,兼責(zé)任感和良心,寫(xiě)的是接地氣的身邊人物,表達(dá)他們(她們)的命運(yùn)和感情的喜怒哀樂(lè),前途走向和期望夢(mèng)想。這些普通鐵路人,雖然沒(méi)有個(gè)人的突出成就,也無(wú)豐厚的物質(zhì)占有,但他們傳承的是“二七大罷工”的奮進(jìn)血脈,繼承的是中國(guó)傳統(tǒng)文化的精髓。當(dāng)今社會(huì)鐵路發(fā)展快,高鐵走入世界先進(jìn)行列,連當(dāng)年發(fā)明蒸汽機(jī)車(chē)的國(guó)家也要引進(jìn)中國(guó)高鐵技術(shù),這些成就的取得都是由普通鐵路人在夢(mèng)想、熱情和智慧的指導(dǎo)下,一步一步地干出來(lái)的呀。世界沒(méi)有理由忘記他們,歷史沒(méi)有理由不記住他們,有志氣的鐵路作家就應(yīng)該為普通鐵路人立傳!王明學(xué)的這部小說(shuō)就是這樣做的!

小說(shuō)主要描寫(xiě)鐵路兩代人1997至2004年發(fā)生的感情糾葛和悲歡離合的人生故事。開(kāi)篇便是,長(zhǎng)江邊上的鬼道彎出事情了,火車(chē)碾死兩人還撞飛一個(gè)小孩子。是吳大車(chē)牽引的列車(chē)造成的,他下車(chē)目睹了整個(gè)事故的慘狀,由于調(diào)度催促行車(chē)搶點(diǎn),只能匆忙離開(kāi),但是,事故對(duì)他由感官刺激形成思想斗爭(zhēng)。一是擔(dān)心那孩子無(wú)助;二是感于車(chē)禍的無(wú)情,這成為對(duì)以后收養(yǎng)孩子和一心建立車(chē)傷賠償基金,為社會(huì)弱勢(shì)群體做好事的動(dòng)機(jī)和努力的起點(diǎn)。當(dāng)然,里面貫穿著吳愧仁的家庭感情婚姻和工作事業(yè),還有他與父母親的血源關(guān)系。

《撞運(yùn)》一章,將吳大車(chē)的人生奉獻(xiàn)精神和無(wú)私品格放在了一個(gè)較大的平臺(tái),燦爛的時(shí)段。正在因?yàn)槟切╇u毛蒜皮事寫(xiě)檢討的時(shí)刻,西南鐵路發(fā)生一起少有的行車(chē)事故,油罐車(chē)在長(zhǎng)大隧道脫軌顛覆,中斷干線運(yùn)輸還有起火爆炸的危險(xiǎn)。在領(lǐng)導(dǎo)的信任下,技術(shù)過(guò)硬的他咬牙登場(chǎng),在極度危險(xiǎn)和緊張的場(chǎng)面氣氛中,憑著對(duì)事業(yè)的忠誠(chéng)鐵路運(yùn)輸?shù)臒釔?ài),終于轉(zhuǎn)危為安,化解了危機(jī)和損失。里面有人物矛盾內(nèi)心活動(dòng)與描寫(xiě)細(xì)節(jié),塑造精心忙而不亂,險(xiǎn)而不急,脈絡(luò)清晰有序,場(chǎng)面故事相當(dāng)感人。

兒子大學(xué)畢業(yè)還是鐵路人,分配在車(chē)務(wù)段,干的是火車(chē)站工作,與父親做火車(chē)頭沖坡闖陣有不同,但是有互補(bǔ)和相得益彰的小說(shuō)情節(jié),還現(xiàn)代精神。當(dāng)了基層領(lǐng)導(dǎo)成為眾人喜歡的星站長(zhǎng)以后,工作生活感情,家庭的單位的個(gè)人圈子的,延續(xù)了父親奮斗的精神和目標(biāo),接力棒一般,保持整個(gè)小說(shuō)江河的流速流量,形成萬(wàn)丈狂瀾直到結(jié)尾那聲動(dòng)聽(tīng)之后的戛然。

小說(shuō)下半場(chǎng)展突出展現(xiàn)了以?xún)鹤訁菓|星為代表的接班人勤奮工作和不平凡的愛(ài)情故事,前進(jìn)的道路也是充滿坎坷一波三折,他總是高歌猛進(jìn)前進(jìn)著,預(yù)示著鐵路發(fā)展到今天后繼有人,還光明前景。父與子,母與子或者女兒,都有一種傳承,父子同時(shí)登場(chǎng),以前是父親的諸多描寫(xiě)占主要部分,兼顧兒子的成長(zhǎng)和感情眷顧,教育培養(yǎng)的百般操心,工作事業(yè)、感情愛(ài)意還有人際關(guān)系大小矛盾的產(chǎn)生解決,可謂千頭萬(wàn)緒。以后兒子逐漸換位成為主要角色,在逐漸和換位之間還有個(gè)量與度的問(wèn)題,這點(diǎn)作家把握得相當(dāng)?shù)皿w,恰到好處。兒子在繼承的模板上有自己的特點(diǎn)創(chuàng)造,時(shí)代固有的烙印,重要的是學(xué)習(xí)的深度和思考的廣泛,眼界的放大精準(zhǔn),與父親的認(rèn)知和能力更有質(zhì)的區(qū)別和進(jìn)步。像吳愧仁這樣的社會(huì)行為佼佼者和形象代言人,青出于藍(lán)是正常的,精彩也是必須,而在兩條鋼軌上討生活,火車(chē)司機(jī)是闖坡前進(jìn)的帶頭人,而火車(chē)站就是一串串明珠上的閃亮點(diǎn),也不容小覷。其行業(yè)代表性和知識(shí)技術(shù)含量,哪頭能低?

小說(shuō)得到編輯部熱情肯定:這是一部以中國(guó)改革開(kāi)放為大背景,反映鐵路工人生活的長(zhǎng)篇小說(shuō)。作品塑造了以吳貴生、吳愧仁和吳憒星為代表的三代鐵路工人的群像,生動(dòng)再現(xiàn)了他們的生活現(xiàn)狀,真實(shí)表現(xiàn)了他們的奉獻(xiàn)精神,贊美了他們的博大胸懷。書(shū)稿觀點(diǎn)正確,主題積極健康,人物形象鮮明生動(dòng)。